Beschreibung
Typ-1-Motoren außer 25 und 30 PS
CT/CZ-Motoren
Wasserboxer-Motoren
Typ-4-Motoren mit kleinen Modifikationen
Spezifikationen:
Dicke: 0,38 mm
Abmessungen: 25,7 x 19,1 mm
Durchmesser des Lochs: 9,6 mm
Wenn das Verdichtungsverhältnis durch Bearbeitung der Zylinderköpfe erhöht wird, werden die originalen Stößelstangen zu lang. Dies hat zur Folge, dass die Ventile nicht mehr richtig eingestellt sind und die Kipphebel-Einstellschrauben nicht mehr richtig auf dem Ventilschaft sitzen.
Mit diesen Einstellplatten oder Unterlegscheiben kann die Ventilgeometrie wieder korrekt eingestellt werden, sie sind auch bei Verwendung von Ventilschaftkappen zu empfehlen. Auch bei der Montage der Ventileinstellschrauben mit Druckkugeln oder Druckfüßen (auf der Registerkarte “Zugehörige Teile” angegeben) müssen diese bündig mit dem Kraftstoffkanal sein.
Sie werden unter der Kipphebelwelle montiert und sind in verschiedenen Stärken erhältlich.
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