Beschreibung
Type 1 Motoren (außer 25 und 30 PS))
Type 3 Motoren
CT-CZ Motoren
Beim Kauf einer neuen Nockenwelle muss für die meisten Nockenwellen auch ein Nockenwellenrad mitbestellt werden. Beim Original ist dieser werksseitig mit der Nockenwelle vernietet, bei Aftermarket-Nockenwellen ist dies in der Regel nicht der Fall. So bleiben Sie nicht beim Original hängen und können beispielsweise auch ein Ritzel mit geraden Zähnen verbauen.
Die hier erwähnten Nockenwellenräder bestehen aus Aluminium und verfügen über die Standardverzahnung.
Um eine günstigere Lösung anbieten zu können, ist das gängigste Nockenwellenrad auch in B-Qualität erhältlich. Es ist notwendig, die Zähne hier und da zu feilen, um ein reibungsloses Ganzes zu erhalten. Eine gute Alternative für alle, die kein Problem damit haben, etwas mehr Zeit einzuplanen.
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