Beschreibung
Type 1 Motoren (außer 25+30PS)
Type 3 Motoren
CT/CZ Motoren
Die Schwungradschraube ist bei Motoren vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ mit einer Federscheibe gesichert. Beim Austausch der Schwungradschraube empfiehlt es sich, diese Federscheibe mitzubestellen. Nach jahrelanger Belastung verliert der Ring seine Spannkraft, es wäre eine Katastrophe, wenn sich dadurch die Schwungradschraube lösen würde, mit allen Konsequenzen, die das mit sich bringt.







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